2026年春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開,北京各條高速公路即將進(jìn)入出行高峰。記者昨天從首發(fā)集團(tuán)了解到,今年,京臺(tái)高速青云店收費(fèi)站14條自助車道將首次投入春運(yùn)保障中。作為首發(fā)集團(tuán)智慧高速建設(shè)試點(diǎn)站,京臺(tái)高速青云店收費(fèi)站新增ETC預(yù)交易門架、自助服務(wù)設(shè)備與遠(yuǎn)程值守座席平臺(tái),大大提升通行效率與服務(wù)質(zhì)量。
走進(jìn)京臺(tái)高速青云店收費(fèi)管理所,一套數(shù)字智慧孿生系統(tǒng)展現(xiàn)在屏幕前。工作人員透過屏幕上的3D模型畫面,就能實(shí)時(shí)觀察到不遠(yuǎn)處青云店收費(fèi)站的運(yùn)營狀態(tài)。當(dāng)車輛駛?cè)胧召M(fèi)站區(qū)域時(shí),屏幕上也會(huì)有一輛小車駛?cè)胧召M(fèi)站;車輛經(jīng)過收費(fèi)站完成收費(fèi),系統(tǒng)也會(huì)實(shí)時(shí)提示;遇到ETC扣費(fèi)失敗等情況,系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)提示值班員進(jìn)行處理。
今年春運(yùn),當(dāng)司機(jī)駕車經(jīng)過京臺(tái)高速青云店收費(fèi)站時(shí),14條自助服務(wù)車道將取代傳統(tǒng)收費(fèi)員的人工收費(fèi)。記者在現(xiàn)場看到,這些自助車道均位于收費(fèi)站右側(cè)車道。進(jìn)入高速的車輛經(jīng)過這些車道時(shí),無需崗?fù)?nèi)的收費(fèi)員手動(dòng)操作,系統(tǒng)就可以完成車輛識(shí)別與車型分類。設(shè)備上方的伸縮臂自動(dòng)靠近駕駛員一側(cè),駕駛員只需輕按按鍵,便可自助領(lǐng)取通行卡,整個(gè)過程十分絲滑。
而對(duì)于準(zhǔn)備出高速的車輛,自助繳費(fèi)設(shè)備還集成了掃碼繳費(fèi)、ETC卡片支付等多種功能,司機(jī)可按照自己的支付習(xí)慣自主操作,實(shí)現(xiàn)“快繳快走”。
車道旁沒有了收費(fèi)員,司機(jī)遇到問題該怎么辦?首發(fā)集團(tuán)青云店收費(fèi)所所長李雙伯告訴記者,在完成智慧升級(jí)后,青云店收費(fèi)站設(shè)置了遠(yuǎn)程值守座席,自助車道的車主只需按下通話按鈕,座席人員便可遠(yuǎn)程通話為司機(jī)提供精準(zhǔn)的操作指導(dǎo)與服務(wù)引導(dǎo)。面對(duì)臨牌車輛、車型不符、費(fèi)用糾紛等特殊情況時(shí),平臺(tái)還可實(shí)時(shí)呼叫現(xiàn)場工作人員進(jìn)行支援,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程和現(xiàn)場處置高效聯(lián)動(dòng),確保車輛快速通行,全面提升車道通行效率。
為了加快各條車道的通過速度,青云店收費(fèi)站還安裝了一套ETC預(yù)交易門架,作為智慧收費(fèi)的“前置服務(wù)點(diǎn)”。門架能在車輛駛?cè)胧召M(fèi)站區(qū)前,提前完成車牌識(shí)別、路徑記錄與費(fèi)用核算。一旦檢測(cè)到ETC交易失敗,它會(huì)通過誘導(dǎo)屏清晰發(fā)出“導(dǎo)航指令”,引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)入最合適的自助車道,從而保障ETC專用車道的暢行無阻。
